つれづれプラモ製作記

自称飛行機モデラー・きららのプラモ製作とプラモの活動記録

ハセガワ

機首の反り(ハセガワ1/72Su-33フランカー製作記)

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 結構緊張する、マスキング剥がしの瞬間。特に自分で作ったデタラメ色が果たしてどうか。三色の取り合わせが変だったらもう泣くよ。
 このぐちゃぐちゃマスキングを剥がすだけでもけっこう時間がかかった。気が焦って、どんどんパーツが取れるし、放電策が折れるし・・・涙

 で、まあ、こんなもんか!? ネットで見たフランカーの写真とは何か激しく違うような気もするけど、気のせいだろう。写真の色ってアテにならないしな。深く考えない。まぁそこそこお洒落でいいじゃないですか(汗

 吹き漏れはなかったけど、いちばん最初に吹いた明灰白色みたいなグレーの色がきれいに吹けていない部分があった(特にコクピット後ろのあたり、まるでグラデーションみたいになってる。わざとこんなふうにすれば面白かったかも)。マスキング自体は少しずつ上手くなってきてる気がする。あと、わりと絞って弱く吹き付けたのがいいのかも。

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 側面から見ると・・・・おおっ!! カッチョいいじゃん。まるで架空機みたいな色だ。
 鎌首をもたげたような機首がそそりますね。なんかこういったカタチ、あるものを連想します。

 そういえば、昔、ウインナーをある物みたいだと書いてる人がいたけど、私はその連想はしたことがない。どこが似てますかね? 共通点が全くない気がするんだけど。むしろこういう機首は反ってるのが非常に気持ち良・・・もとい、やはり空力学的に優れているんでしょうか。

 あ、こっち側のカナードは取れてしまったので現在修復中(汗

 たまには現用機もいいな。カナードもまるで架空機みたいで新鮮だし。ちょっと気にいった。

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 こっちはパンダモデルの1/35MRAP(エムラップ)のかなり絶望的な進行状況。

 ガタガタですな。座席と座席の間の四角い箱みたいなものはエッチングパーツなんだけど、こういう形をきれいに組み立てるのは私にとっては至難の業。座席自体も、たくさんのパーツやエッチングを組み合わせるようになっていて、もうアカン。
 今シートベルト作ってるところ。はーもう四個分も作るんかい!!

次第に青くなる(ハセガワ1/72Su-33フランカー製作記)

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 引き続き、ハセガワ1/72フランカー製作の様子。

 グレーっぽいブルー、鮮やかな水色の順で塗装しマスキングしているところ。そろそろ疲れてきた。最初のマスキングはわりと簡単なんだけど、当然ながら二色目は面倒くさい。なんとなく、鮮やかなブルーを最後にしたほうがマスキングしやすかった気がする。二番目の色になると、どこがどこだかこんがらがってくる。

 この程度でこんなに疲れるんだから、デジタル迷彩がいかに大変か・・・うひゃー。

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 最後のブルーグレーを吹いた。あ、でも、まだ少し吹き足りないみたい。もう少し吹こうっと。

 マスキングを剥がさないと全体像がわからないのが楽しいというか怖いというか。模型の神様に祈るしかない。

酒3
 先週の月曜だったか、朝ご飯を食べながらボンヤリNHKニュースを見ていたら、「東北大震災から8年」ということで、震災発生数時間後からUH-1に乗って救助活動をした霞目(かすみめ)駐屯地(宮城県)の陸自隊員がインタビューに答えていた(UH-1かどうかはっきりと言ってなかったけど、映像からすると恐らくそうだと思う)

 活動に飛び立ったのがすでに五時過ぎ、五時半ごろには暗くなってきたが、暗視ゴーグルが役に立ったということだった。自衛隊の装備品が役に立った、という話を興味深く聞いた。
 また、いちばん印象的だった話は、救助に駆けつけると要救助者が「この人はつい今まで生きてたんです、お願いですこの人を先に連れて行ってください」と、亡くなった人を連れていってくれと言われたという話。驚いたけれども「生きている人が優先です」と説明して救助した、ということだったが「死んではいるけれども少しでも暖かいところに連れていってあげたい、という気持ちでしょうか」と語る自衛隊員の表情はそのときの思いを秘めて、複雑だった。

 インタビューに答えた人(その人の乗っていた一機だけでなのか、それとも隊全体でなのか忘れてしまった、すみません)は120名を救助したという。いずれにせよ、すごい。

 目の前で肉親が亡くなって、そこへ救助がきたとき「この人を先に連れて行ってください」と私は言うのか、どうなのか。うーむ。極限状態ってのはそういうことを言うんだろうね。想像してもよくわからない。しかし胸にぐさりと来る言葉だった。

 こういう話、もっともっと聞いてみたいと思った。もっともっと報道してほしい。実際に救助した人たちの話。なかなかインタビューでは話せないようなことも多いだろうけど。
 あ、それと、自衛隊員の顔、いい顔してましたよ!! 息子の部活の監督とかもああいう顔をしてたっけ。戦う男の顔だね。ラバウル帰り、とかいう感じでしょうか。

 ああーまたヘリ作りたくなってきたなぁ。

次は水色(ハセガワ1/72Su-33フランカー製作記)

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 軍用機らしからぬ綺麗な水色。たまには、いいよね。

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 で、少しずつ水色の部分をマスキングしてるんだけど・・・面倒くさい。

 テキトーにマスキングテープを切っては張り付けているんですが、コピーした紙を切り抜いてそれを型紙にしたらいいんじゃないか? 普通の人はそうするんじゃないか?

 まあでも、普通に作ってても面白くないしね。本物と微妙に違ってるくらいが味があっていいんだよ←おい!! 微妙どころか全然違ってます。

 この三色迷彩は、48コブラのときわかったんだけど、本当にテキトーにやって面積が著しくかわってしまうと、まるで雰囲気変わってしまう。そこは気を付けないといけない。

 ところで「Lover come back to me」の入ってるCDを探したら、なんと三枚もあった(スタン・ゲッツ、ベン・ウェブスター、ハンプトン・ホース)。
 私の持ってるジャズのCDなんて100枚に満たないくらいなのに。スタンダードナンバーの入ってるCDがいかに多いことか。まさに三者三様でこれが同じ曲か?というくらい違っている。まさにそれこそがジャズ。
 ところで、昨日はその曲をユーチューブで聴いていたら、なぜか浜松駅のピアノを弾いてる人の動画が出てきて、これがまた上手くて感涙。浜松駅のコンコースに置かれているヤマハとカワイのピアノって誰でも弾いていいらしい。すごい。色んな人が弾いてるんだけど、ooki engineeringさんて方の演奏が私は気に入りました。「あの夏へ」(「千と千尋の神隠し」挿入歌)涙でます。この方の弾き方が好きなのとピアノ自体がものすごくきれいな音なんですよね。「春よ来い」もいい、ほんと涙出ます。音楽っていいなあ。

 ふと思ったんだけど、言葉より先に音楽ってできたんじゃないかと思う。絶対そうだ。言葉はまだない時代、メロディーはきっと私たちの祖先がずっとずっと昔に見つけていたのだと思う。だからこんなに心を震わせるんだね。

拷問系(ハセガワ1/72Su-33フランカー製作記)

あれ

 なんかちょっと怪しいけど上から黒とグレー吹いてリカバリしたところ。
 裏側だからこれでいいのだ。

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 少しずつマスキングしているところ。でも吹き足りない部分が続出、再度グレーを吹いたので、今日はもう店じまい。

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 そういえば、四月の中四国AFVの会に行こうかなって思ってたんだ私。ガンダムと遊んでる場合じゃなかったよ。せっかく行く以上、何かもっていかないとモデラーの名がすたる。

 パンダモデル1/35 M-ATV MRAP ・・・・・と言われても何なんだか私もわかりませんので聞かないでください。エムラップといって、耐地雷装甲車というものらしい。ニュースでシリアなんかの映像見てると写ってますよ。
 私はキャタピラものより、装甲車のほうが好きなので(戦車に何の思い入れもないせいです)、こういう系統のほうが好き。ハセガワの消防車をAFVにして持っていくということも考えたけど、ちょっと難しそうだから諦めた。

 ご覧の通り、パーツ細かく分割され、エッチングパーツてんこ盛り(エッチングを使わないと組み立てることはできない)、私みたいな慣れてないモデラーには大変なんてもんじゃない。飛行機モデラーはあまり知らないだろうけど、AFVのパーツ多いキットって拷問だよ。
 この足回り、いつ崩壊するかわからんような危うさで、あちこち歪んでるし・・・もう泣きたいっす。でも泣いても誰も来てくれないし、自分でどうにかするしかない。

 資料は全然持ってないから、ネットで少し調べてインテリアを塗装することにした。インストには塗装指示全くなし(涙 これを適当に仕上げてなんとか間に合わせよう。間に合うのか!? 神のみぞ知る。

修正する(ハセガワ1/.72Su-33フランカー製作記)

これ

 こぼれた塗料の様子。ハセガワ1/72 Su-33フランカーD

 ・・・・ってこんな画像いらねぇ? 汚い? すみません。

それ

 ペイントリムーバーで拭き取ったところ。

 ・・・・って、全部ふき取るんじゃないのって? 裏側だからいいのよ。

コーヒー

 ちょっと一息。やはり、コーヒーにはフォッケウルフが合うよね。ドイツ機でなくちゃ。
 シンナーとコーヒーの入り混じった不思議な香り←おい!! 

ヘリ部隊

 わが攻撃ヘリ部隊を眺めて満足。あとはAH-1Wを作りたい。
 それにしても、前々回の記事、完成したときにコメントがほとんどつかないって、正直凹みました。製作記なのに・・・いかにヘリに興味のある人が少ないか、っていうか製作がヘタ過ぎ? 写真もヘタすぎ? まあ色々なヘタスパイラルかもしれない←さらに落ち込む
 もう少し興味を持っていただけるようなAH-1を作れるようになるぞ!!←無理か・・・

がんぷら

 模型屋に行ってガンプラを一個買ってきた(HGというシリーズ、1/144)。よく見ないでテキトーにそのへんにあるのを買って帰って、見てびっくり。合わせ目というものが生じないパーツ割らしい。こりゃ簡単すぎて物足りないかな。でもまあ、疲れなくていいかも。実はちょっと、いいことを思いついたんだよね、ふふふ。

 ハセガワの化学消防車を注文してきたんだよ。まさかハセガワが消防車作ってくれるとはねえ!! 

かけちゃった(ハセガワ1/72su-33フランカー製作記)

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 引き続き、ハセガワのフランカーの塗装いきます。まずは裏側(少し青っぽいグレー)

 たまには大きなモノに塗料をドバっと吹いてみたい。72だけどロシア人・・・じゃなくて飛行機は巨大です。

 ああ~気持ちいいねぇ~と・・・気持ちよく吹いてたら、ああっ、こぼれました。

 ハンドピースにフタをするのが面倒なもので。で、しょっちゅうこぼしてる。やっぱ蓋しないとダメだな。それにしても、こんな何気ない写真でもハセガワのキットって繊細だなあ。私のやってることはめちゃくちゃ大雑把ですが(汗

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 表側にも同じ色を少し吹く。三色迷彩である。でも、こないだやったAH-1Sの三色迷彩なんかに比べたら、面積が大きいから全然楽だ。とか言ってるとまたやっちまうんだろうな、何か。

 何が起きるかわからないのがモデリングというもので、危機管理体制が問われるのである。

 昨日は、別府のホビーゾーン(模型屋)で塗料を一個買って少し質問したら、店番のお兄さんがすごく優しく丁寧に教えてくれて、うれしかった。いいもんですね、若い人は。癒されるよね。純粋なんだよね。

 お店で接する若い人見てると、最近の若い人って優しいような気がする。受けた教育のせいか。育ちがいい感じがする。草食系とかいってオッサン共は彼らをバカにしてるフシがあるが、いいではないですか。優しければ。

コブラ完成(1/72スペシャルホビーAH-1S製作記) 

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 コブラ見参!!

 スペシャルホビー1/72 AH-1S(初期型) トルコ陸軍 完成しました。
 やたらパーツが多いキットなのは、排気管や尾翼、スキッドの違うバリエーション(米陸軍仕様)を選べるから。半分くらい不要パーツが出て環境保護団体から吊るし上げられそうなキット。

 もちろん実機はツヤ消しだけれど、二機作ったので米軍仕様はツヤ消しにして、わざとこちらはツヤありにしてみた。苦労した迷彩塗装をきれいなままにしたかったということもある。

2

 先日も書いたけど、これはAH-1G(最初に陸軍に採用されたAH-1)を改修して作ったAH-1Sの初期型だそうです(世界の傑作機参照)
 自衛隊のなんかは平面キャノピーだけど、これは流線形をしていてAH-1Wとかと似ている。これはこれでカッチョいい。

 パーツは多いけど、そんなに合いは悪くなく、苦労はしなかったけど、唯一、機首ターレットの直後の部分を削り取って別パーツに置き換えるという無茶ブリに、たじろいだ。
 私にしては大変な作業で、ご覧の通り汚い出来だけど、仕方ない。

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 前席がガナー、後席が操縦の複座で、攻撃ヘリはこういう配置が多い、よく見ると、胴体などはUH-1にそっくり、単に平べったくしただけらしい。パーツなどを共有しているそうで、まるでこのキットみたいだね。合理的な発想だろうか。ベトナム戦争で使われたAH-1G作りたいよなあと思ってたら、インストの裏にキットの紹介が・・・また手に入ったら作りたい。

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 開くほうの裏側には黄色い枠があるんだけど、なんとか描いたものの、あんまり見えなくてガッカリ。
 全身に凹リベットがびっしり打たれていて、スジ彫り深すぎ。ヘリコプターのことが全くわかってないね。ヘリを見たことがないんだろうね、スペシャルホビーの人。駄目ですな。私に言われるようじゃお終いですよ。

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 迷彩の色合いは、全然知識もないしネットで探してもそんなにたくさん機体の写真が出てこないので、カラー塗装図と同じような色を自分で作ってみた。

 せっかく苦労してマスキング塗装したので(面倒だよー)、ウォッシングしたり汚すのがもったいないので、ヘリにはあるまじきピカピカのまま。
 武装は、塗装図には指示がなかったけど、ないとカッチョ悪いので、ロケット弾とTOWを装着した。色はオリーブグリーン的な色にしてみた(たぶんオリーブドラブなんだろうけど)

 ちょっとトホホなのは、ブレードが動かないこと。下手に動かすと壊れそうなのでこの状態のまま。

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 仕方ねぇなあ。ヘリのことがわかってないみたいだから、教えてやるよ!! 見とけ!!

 ハセガワ 1/72 AH-1S アメリカ陸軍 第七騎兵隊
 こちらは、平面キャノピーのAH-1S。
 オリーブドラブは自分で作ったもの、その上からエナメルのグレーなどでウォッシングとスミ入れをしている。退色した感じは難しいです。めったにこういうのやらないから。もっといろいろやってみないと駄目だね。

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 でも、やっぱ卒倒するくらいカッチョいいね。と自分では思う。

 スキッド(ソリ)の太さ、IRジャマー(ローター後ろのキラキラしてるやつ)、機首の20ミリ機関砲、ローターブレードのカタチ、空気取り入れ口の前のバルジ、アンテナのカタチなど、いろいろ違いがあって面白い。

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 まあ合いもよいほうだと思うし、何より、表面のリベットの大きさとか(実機のリベットの大きさがまさにこんな感じ)、スジ彫りの深さ、シャフト部分まで再現されてる等、すべての再現度、とにかく素晴らしいと思った。以前作ったときには感じなかった、ハセガワキットのすごさを今回すごく理解できた気がする。

 とにかく、実機通りなんだよ!! まるで写真見てるように。
 例のくぼみもセクシーでしょ。

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 作ってるうちに、スキッド取り付け部分がポキっと折れやすいので注意!!(←毎度折っている)

 あと、オモリはきちんと入れといたほうがいいです。ローターブレード乗せれば尻餅はつかないけど、やっぱ入れといたほうが格好がいいから。
 アンテナなどの突起物を取り付けるたびにどんどんカッチョよくなって、すべての細部がカッチョいい、やっぱヘリは最高です。
 上からみるとものすごく細い。実機の幅95センチだそうです。

てのり

 手に乗せてみたら、こんな大きさ。平均的な日本人より大きいかな(意味不明
 どんなに撫でてもさすっても大きくならない。へんだなあ。

 AH-1の採用は1966年、なんと勤続53年、いまだAH-1Zバイパーなどに形を変えて現役続行。すごいねえ。
 

いまさら、(ハセガワ1/72 Su-33フランカー製作記)

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 SA(スケールアヴィエーション)コンペのフランカーを見て、放置中のフランカーの塗装再開。
 今更? もうコンペ終わってますよ? いやいや、いいじゃないの、私が作りたいときに作れば。

 AH-1Sはおおよそ完成が見えてきて、ちょっと余裕なんだもん。

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 不思議なロシア機の色を作った。ネットで見ても、鮮やかなブルーだったりする。
 あんな青は絶対いやだ、塗装したくない。だから自分でアレンジした色ね。一度試し吹きをしてみよう。

 色を混ぜてると頭痛がしてきた。うっかり窓を閉め切っていた!! 風邪で匂いがほとんど感じられないので。
 風邪薬を飲んで30分ほど横になると収まってきた。何を食べても味がなくて不味いので、お粥ばかり食べていたら元気が出ない。アンパン買ってきて食べたら、少し元気になった。早くコーヒーが飲みたいよ!!

 なんちゃってJMCの作業の続きをした。あともう少しです。明日には必ず・・・はい。公開できると思います。お待ちいただいてる参加者の皆さんには申し訳ないです。

自己満足(スペシャルホビー1/72AH-1S製作記)

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 スペシャルホビーのAH-1Sはキャノピーを慎重に接着中。

 キャノピーは五個に分割されていて、真ん中部分をまず接着、現在は左舷後部と右舷前部を閉じた状態で接着しているところ。最初模型用接着剤でやろうとしたけどポロリと取れたので、再度木工用ボンドで接着している。木工用ボンドだと、乾くと透明になるので何かと便利。
 見ての通り、合いもまあいいほうかな。

 残りの二か所は開けた状態で接着するんだよ。一昨年作ったハインドは超苦労したから、それに比較するとこれはずいぶん楽。

 以前はこういうのをやるとき、一度に接着しようとして全体が崩壊・・・というのが多かったけど、今は少し要領がよくなった。いい加減学習しないとね、三途の川が近づいてきてるのに。

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 失くしてたので仕方無く作ったワイヤーカッターがシャープでいい感じでしょ?

 そして、キャノピーの中がけっこう見えるでしょ? 写真だと今一つ上手く写っていないけど、肉眼だとさらによく見える。コクピットの中は作り込み甲斐があるよ。ヘリの醍醐味です。

 同じAH-1Sでもキャノピーのカタチが全然違うのが面白いでしょ? こんなところがモデラーにとっては「たまらない」よね。こういうのでひとりご満悦って、やはり不気味か。

 風邪なのかPM2.5のせいなのかわかんないけど、今朝起きたら今度は声が出なくなっていた(汗 かなり喉の中が腫れてるんだろうね。
 市販の風邪薬を飲むと、少し楽になった。次に作るものも、おおよそ決まってきた。そう。今作りたいものをいちばん優先しよう。


ヘリに次ぐヘリ(スペシャルホビー1/72AH-1S製作記)

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 タイトルはスペシャルホビーになってますが、正確に言うと「スペシャルホビーのAH-1Sと一緒に作ってるハセガワのAH-1S製作記」。

 こちらは久々のつや消しに、久々のウォッシングをタミヤエナメルで。

 まずは始めるまえの写真。

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 薄いグレーに近い白でウォッシングして、その後こげ茶に近い黒でスミ入れして、凸リベットにドライブラシしたところ。ドライブラシの成果がほとんど得られていないので、明日もう一度やり直し。
 ところどころ見えてると思うけど、ものすごく繊細な凸リベットなんですよ。すごいねハセガワ、大好き。

 最近ウェザリングはほとんどやっていないので、下手です。
 退色した感じを目指してるんだけど。写真をもっとよく見て、それっぽくしないとダメだなあ。
 こんな小さなものでこれだけ疲れるんだから、48の現用機とかウェザリングする人ってすごすぎる!!

イメージ

 アップで撮った写真はなんか自分の見てる感じと違う。

 肉眼では、どっちかというとこんな感じに見えてます。

シーキング

 雨の降る午後、次期主力製作機の選定に入った。
 一人会議だから、あっというまに決まると思いきや、これがまた紛糾するのなんのって。

 そろそろ静岡ホビーショーが気になる季節なので、とにかくハセガワ製品の大きいヤツを何かひとつ作らなくちゃ。32の紫電改か48のシーキング(どちらも頂きもの)か。紫電改の資料本みたり、ヘリの本見てたら、あっというまに二時間近くたっていた(汗

 しかしいつも思うんだけど、何作ろうかと考えながら模型屋に行ったりネットで探したりする時間も含めて、模型を作る前の考えてる時間っていうのも、ひとつの趣味ではないだろうか。もしかして、それだけで終わってる人すらいるかもしれない。
 この一人会議ってモデラー以外の人が見たら全く意味不明だろうけど、本人はものすごく真剣ですよ。

 頭の中でさまざまな設定とか塗装とか考えて場合によっては情景まで作り上げたりしてるから、二時間たったころには、もう、へとへと状態。
 で、まあ、疲れたからもう一杯コーヒーでも飲むか・・・と、やれやれとコーヒーを淹れにゆき、それで本日の作業は終わり。・・・って、何も作業してないやん!! 
 
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