ハセガワ1/12KR250は、エンジンにキャブレターを取りつける。何度もやってるはずなのに・・・コードの取り回しを先にやらないとうまく接着できないってことくらい知ってたはずなのに間違っちゃう。
もちろんパーツが狂気のように分割され繊細で再現度が高く雑な作業は許されないということもある、ということにしよう。きちんと丁寧に仕事すればどうってことない。インストを見て考えればすぐわかるのでご心配なく。左下側の白いパーツはオイルタンク。
写真の右側のキャブレターはうまく接着できてなくて浮いた状態になってます。コードはもちろんこのままでは言うことを聞かないので、中に針金を入れている。針金入れるかタミヤの針金入りコードを使うかですね。キットのままのコードじゃハセガワのバイクはたぶん作れません。あるいはコードに言うことを聞かせる魔術でも持っていない限り・・・・・
今回も、ハセガワの奴隷になりそうな私。楽しみだなあ。
毎年型部屋にも注連縄を飾る。よく見ると交通安全って書いてるけど、まあいいでしょう。模型ケガがないように。今年も拙ブログで笑っていただけるよう、面白いことを書いていくよう努力いたします。最近製作記に笑いが少なくなってるから危機感を感じている。もっと笑いながら生きていきたい。ちなみに初夢は大人のオモチャの夢を見た。それもすごいやつ(笑
元旦、久しぶりに息子と初詣に行った。小学校の時以来じゃないかな。中坊になると親と行動しなくなったから。
幸いというか、夫は行きたくないというので私と二人。ラッキーであった。初詣に行きたくないって人間の気が知れないが。
賽銭箱の前に行列ができていて驚愕。日田で行列って初めて見た。神主が誘導して四列にすればあっというまに終わるのになあ。気が利かないんだからもう。まあ息子がいたから退屈はしなかったけど。
帰りはちょうど息子の通った高校のそばを通る道を歩いて帰った。穏やかな晴天で、神様のくれた素晴らしい時間。行列に並んだ甲斐があった。
近道の細い道に入ると、真っ赤な外車が停めてある家の前で
息子「ここの人前から思ってたけどどんな人なんだろう、このクルマはすげーよ、マセラティって言ってフェラーリのエンジンつんでるんだよ、イタ車ね」
私「ああ～痛車じゃなくて本当のイタ車かぁー確かにカッチョいいな」
その路地のクルマは無造作に、道路わきにフツーに置いてある。なんかこうイタリアやフランスなんかの路地にこういう風景ありそうじゃない? 私最近思うんだけど、田舎でちょっと金持ち(同時に知的レベルの高い)って気分いいだろうね。都会だと金持ちはいやというほどいるだろうけど、田舎は金持ちは少ないし金持ち同士張り合う必要もない。空気はよくて周りの田舎人たちはそもそも金持ちってどれくらいのもんなのか見当もつかないようなレベルだし、いい気分だろうね。あ、白洲太郎なんかの暮らしはそういうものだったのかもしれない。
息子とはお金の話、生きる価値観、子育てなど多岐にわたる話をした。子供を育てるっていうのはひとつの得難い経験でその人の感性でやるもんなんだよって話すと「お母さんそれ発信したほうがいいよ」と言われた。
